BAM Infra Nederland en SPIE Nederland gaan groot onderhoud van de Zeelandbrug uitvoeren
De bouwcombinatie BAM Infra Nederland en SPIE Nederland is geselecteerd om in het najaar van 2026 het beweegbare deel van de Zeelandbrug, de basculebrug, te renoveren en de Zeelandbrug van nieuw asfalt te voorzien. De werkzaamheden zijn noodzakelijk om de verkeersveiligheid te garanderen en de levensduur van deze belangrijke verkeersader te verlengen. Provincie Zeeland, BAM en SPIE gaan vanaf september in een bouwteam het uitvoeringsontwerp voor de werkzaamheden gezamenlijk vormgeven.
Van einde levensduur naar toekomstbestendige brug
De Zeelandbrug, gebouwd in 1965, is met z’n lengte van ruim 5 kilometer de langste brug van Nederland. De brug, die inmiddels is aangewezen als Rijksmonument, is een cruciale verbinding voor weg- en scheepvaartverkeer.
Door de renovatie van de beweegbare delen kan de brug weer 30 jaar mee. Om de hinder voor het verkeer en de omgeving zoveel mogelijk te beperken wordt de renovatie aangegrepen om de Zeelandbrug over de volledige lengte van nieuw asfalt te voorzien.
