Na maanden van intensieve voorbereiding hebben BAM Infra Nederland en Westerscheldetunnel Maintenance de werkzaamheden aan de Westerscheldetunnel en de N62 in de afgelopen twee weekenden succesvol afgerond. Dankzij een nauwe samenwerking met opdrachtgever N.V. Westerscheldetunnel en een strakke planning is het asfalt rondom de tunnel vernieuwd, zijn de installaties gecontroleerd en is de veiligheid van de tunnel verder geoptimaliseerd.
De Westerscheldetunnel en de N62 zijn een essentiële schakel in de bereikbaarheid van Zeeuws-Vlaanderen. Dagelijks maken duizenden weggebruikers gebruik van deze verbinding. Om deze betrouwbaarheid te blijven garanderen, voerden we in april en mei wegens einde levensduur geplande onderhoudswerkzaamheden uit aan het asfalt en de tunneltechnische installaties.
Een van de hoogtepunten van dit project was het vervangen van maar liefst 43.760 m² asfalt over een traject van ruim twee kilometer in beide richtingen. Zowel de tussenlaag als de deklaag zijn vernieuwd met LEAB (Lage Energie Asfalt Beton), een duurzaam asfaltmengsel dat bij lagere temperaturen wordt geproduceerd. Hierdoor wordt aanzienlijk minder energie verbruikt en dus ook minder CO₂ uitgestoten. In de tussenlaag is bovendien 70% gerecycled materiaal verwerkt – een mooi voorbeeld van circulariteit binnen de infrastructuur.