Vernieuwde Rijkerstreek op Schiphol verhoogt de verkeersveiligheid

Gouda, 6 maart 2023 – BAM Infra Nederland heeft in het laatste kwartaal van 2022 de Rijkerstreek bij Schiphol vernieuwd. 

Onduidelijke weginrichting met ‘olifantenpaadjes’

In opdracht van Schiphol heeft BAM groot-onderhoud uitgevoerd op de Rijkerstreek. Dit is een doorgaande route van en naar Schiphol Centrum met veel vrachtverkeer. Het is tevens de route voor medewerkers van de luchthaven, die hun auto parkeren bij P30. Niet alleen het asfalt was aan vernieuwing toe, maar ook de verkeersituatie voldeed niet meer aan de huidige ontwerprichtlijnen. Voor veel automobilisten was het niet duidelijk welke maximum snelheid hier geldt. Bovendien maken voetgangers van en naar de bushaltes gebruik van zogenoemde ‘olifantenpaadjes’ of lopen zij langs de rijbaan. 

Alend Nader, projectmanager Schiphol: ‘Het succes van het project Rijkerstreek is in één woord te beschrijven: samenwerking! In elke fase van het project was het de uitdaging om de operatie intact te houden. Dit is gelukt door nauw samen te werken met de interne en externe stakeholders op Schiphol. Het resultaat is een veilige en duidelijke verkeerssituatie voor al het verkeer.’

Veiliger door meer ruimte te creëren

Om de verkeerssituatie veiliger te maken heeft BAM Infra meer ruimte gecreëerd door de middenbermen te verwijderen. Zo ontstaat meer ruimte voor veiligere voetpaden van en naar de bushaltes en kon het fietspad worden omgebouwd tot een snelfietspad. Ook heeft BAM nieuwe bushaltes aangelegd, waarmee de veiligheid aanzienlijk is verbeterd. Ook is de snelheid over de hele Rijkerstreek met deze nieuwe inrichting verlaagd naar 60 km per uur. 

Aanpak

Om de Rijkerstreek veiliger te maken heeft BAM Infra de nieuwe inrichting van de Rijkerstreek in vier fasen aangepakt. De werkzaamheden zijn uitgevoerd, terwijl vrachtverkeer en regulier verkeer (automobilisten, busverkeer, fietsers en voetgangers) gebruik bleef maken van deze weg. Het verkeer van en naar Schiphol Centrum is met succes via het parkeerterrein P30 omgeleid. 

Jan Koopman, projectleider BAM Infra Nederland: ‘Zo’n verkeersomleiding vraagt om betrokkenheid en aanpassend vermogen van alle Schiphol partijen en stakeholders. Iedereen aan tafel en iedereen gehoord. Wat hebben wij een mooie samenwerking!’