Gouda, 24 februari 2023 - De eerste volledig elektrische zware funderingsmachine is klaar voor gebruik. Samen met Woltman Piling & Drilling Rigs heeft BAM Infra Nederland deze elektrische funderingsmachine in ruim een jaar tijd ontwikkeld en gebouwd. BAM Infra de nieuwe machine komende weken voor het eerst in op een van de projecten. Met deze funderingsmachine bespaart BAM Infra zo’n 500 liter diesel per dag en op jaarbasis zo’n 220.000 kilogram CO₂.
Overdracht Woltman 90DR-e: Jan Kardux, manager funderingstechnieken BAM Infra Nederland (links), en Dirk Smulders, CEO Dieseko Group BV.
De investering in het verder elektrificeren van bouwmachines past binnen de BAM-strategie ‘Building a sustainable tomorrow’, waarin duurzaamheid, digitalisering en industrialisatie centraal staan. BAM wil toonaangevend zijn op het gebied van duurzaamheid en heeft ambitieuze duurzaamheidsdoelstellingen verbonden aan de Sustainable Development Goals van de Verenigde Naties rondom zes kernthema’s: 1) decarbonisatie, 2) circulariteit, 3) klimaatadaptatie, 4) biodiversiteit, 5) gezondheid, veiligheid en inclusiviteit en 6) social value.
Volledig elektrische funderingsmachine Woltman 90DR-e.
De nieuwe machine heeft een gewicht van 105 ton. Opgebouwd is deze boorkraan zo’n 36 meter hoog, tien meter lang en vijf meter breed. Het is de eerste volledige zware funderingsmachine met elektrische aandrijving in Nederland. Deze Woltman 90DR-e boort tot bijna 33 meter lange palen in de grond en kan door de multi-inzetbaarheid ook palen heien en damwanden intrillen. De kraan kan manoeuvreren op een ingebouwd accupakket. Een groot batterijpakket achterop drijft de boormachine aan. Met 1,2 megawattuur aan batterijcapaciteit draait de machine volledig elektrisch. De 90DR-e laadt in één nacht bij voor een gemiddelde werkdag.
BAM Infra zoekt continu naar mogelijkheden om een positieve milieu-impact te maken op de omgeving en te bouwen aan een mooier Nederland. Zo heeft BAM Infra in december 2022 de eerste volledig emissieloze grote asfaltset (elektrische wals, elektrische asfaltspreidmachine, elektrische tandemwals, elektrische kleine wals, hybride kleefauto en elektrische keet) ingezet. In september 2022 kwam BAM met de primeur van de asfaltspreidmachine, die op een waterstofverbrandingsmotor rijdt. In februari 2022 presenteerde BAM Infra de eerste volledig elektrisch aangedreven krol ter wereld voor op het spoor.
Nadere informatie: Linda de Graaf, communicatieadviseur bij BAM Infra Nederland, linda.de.graaf@bam.com.