Bunnik, 4 december 2018 – Deutsche Bahn AG heeft de opdracht voor de realisering van twee grote deelprojecten voor een nieuwe metrolijn in München toegekend aan een joint-venture, gevormd door Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (de Duitse infrabouwer van Koninklijke BAM Groep nv), Max Bögl Stiftung & Co. KG, Ed. Züblin AG en Bauer Spezialtiefbau GmbH. De opdrachtsom voor de bouwcombinatie bedraagt € 676 miljoen.
De bouwcombinatie is verantwoordelijk voor de aanleg van de westelijke tunnelsectie tussen de Donnersbergerbrug en station Marienhof en voor de bouw van een ondergronds metrostation bij het Centraal Station van München. De uitvoering van de werkzaamheden start in 2019.
Vorige maand verwierf dezelfde bouwcombinatie opdracht voor het westelijke tracédeel van de nieuwe metrolijn, dat bovengronds wordt gerealiseerd tussen de Donnersbergerbrug en station Laim. Met deze werkzaamheden is een bedrag gemoeid van € 189 miljoen.
Zie het originele persbericht van Deutsche Bahn