Bunnik / Zoetermeer, 16 augustus 2013 – De gemeente Utrecht heeft BAM Infratechniek Mobiliteit en Siemens Nederland in combinatie opdracht verleend voor de aanleg van verkeers- en tunneltechnische installaties in de Stadsbaantunnel Leidsche Rijn. De opdracht van ruim € 11,5 miljoen omvat tevens het onderhoud gedurende een periode van drie jaar.
De Stadsbaantunnel wordt momenteel gebouwd naast de huidige A2-tunnel bij Utrecht. De tunnel is 495 meter lang en 22 meter breed en wordt naar verwachting in de tweede helft van 2015 opengesteld voor het verkeer. Boven de tunnel komt bebouwing en een spoorlijn. Bijzonder aspect is de toegang via de tunnel tot het zogenoemde expeditiehof, van waaruit de ondergrondse bevoorrading van een winkelgebied plaatsvindt.
De opdracht aan de door BAM Infratechniek Mobiliteit en Siemens Nederland gevormde combinatie voorziet in een optie om – bij goed resultaat – de onderhoudsperiode te verlengen met een periode van zeven jaar. De bouwcombinatie heeft niet alleen de laagste prijs aangeboden, maar tevens een uitzonderlijke hoge EMVI-score van 96 procent (Economisch Meest Voordelige Inschrijving) behaald.
Nadere informatie: