Nijmegen, 9 juli 2012 - De Keizer Karel garage te Nijmegen is op zaterdag 7 juli, exact om 17.00 uur, in gebruik genomen. De eerste automobilist werd door het projectteam van BAM Civiel en de gemeente verwelkomd met een applaus en een bloemetje.
De heer Tromp, inwoner van Nijmegen, had zijn auto al om 16.50 uur voor de ingang van de Keizer Karel garage geparkeerd. Nog even wachten dus, maar dat maakte de heer Tromp niet uit. ‘Ik heb ruim twintig jaar op deze parkeergarage gewacht, dus die tien minuten kunnen er ook nog wel bij. Ik ben in elk geval de eerste die naar binnen rijd.’ Een lege Keizer Karel garage zal niet vaak meer voorkomen. De heer Tromp heeft vroeger jarenlang in de gemeenteraad van Nijmegen gezeten en gestreden voor de vernieuwing van de Van Schaeck Mathon Singel en de bouw van de Keizer Karel garage.
Om 17.00 uur werd vrij baan gegeven en kon meneer Tromp zijn weg richting de slagbomen vervolgen. Onder applaus van het projectteam en de gemeente trok hij het eerste ‘echte’ parkeerkaartje. Om dit heugelijke feit te vieren werd meneer een bloemetje aangeboden. Daarna kon er worden geparkeerd, maar niet voordat de heer Tromp op de beide, nog lege, parkeerlagen had rondgereden.
Het afronden van het project Van Schaeck Mathonsingel en de Keizer Karel garage is uitgebreid gevierd. Op vrijdag 6 juli waren alle omwonenden, 650 huishoudens, van de Van Schaeck Mathonsingel uitgenodigd om de parkeergarage te bekijken en samen te toasten op deze mijlpaal. BAM Civiel vond een goede band met de omwonenden erg belangrijk en heeft daarin geïnvesteerd door middel van nieuwsbrieven, krantenberichten en informatiebijeenkomsten. Met als resultaat dat omwonenden aangaven, dat wanneer in de toekomst in Nijmegen grote werkzaamheden moeten worden uitgevoerd, ze hopen dat die wederom door BAM zullen worden uitgevoerd.
Op zaterdag 7 juli was de officiële opening en was de sleuteloverdracht van BAM Civiel aan de gemeente. Het was een spetterende opening; de wethouder van Nijmegen, Hannie Kunst, opende de garage officieel door met een elektrische auto van de BAM naar binnen te rijden.
Van 12.00 tot 16.00 uur kregen alle inwoners van Nijmegen de mogelijkheid de parkeergarage, nog zonder auto’s, te bezoeken. Een looproute leidde ongeveer tweeduizend inwoners langs alle bijzondere elementen in de parkeergarage en er was een band en een prijsvraag.
De bouwperiode van de Keizer Karel parkeergarage bedroeg anderhalf jaar. De twee verdiepingen tellende garage is 300 meter lang en biedt ruimte voor 680 auto’s. Het ontwerp van de parkeergarage sluit aan op de stijl van de Van Schaeck Mathonsingel. Helderheid en transparantie zijn de uitgangspunten van het ontwerp van de garage. Deze uitgangspunten zijn onder meer zichtbaar in de glazen trappenhuizen en liften.
Sabine van der Hoek, s.vanderhoek@pro6managers.nl