Bunnik, 30 november 2009 – BAM heeft de boring van de tunnel onder de Eems tussen Rysum (Duitsland) en Borgsweer (Groningen) in minder dan tien maanden tijd voltooid. Dit is ruim twee maanden sneller dan gepland en het is daarmee een indrukwekkende prestatie van alle medewerkers op de bouwplaats in Duitsland. De vier kilometer lange verbinding is nodig voor de aanleg van een gastransportleiding. Dankzij de gekozen tunnelbouwmethode wordt de natuur van de Eems en de Dollard geheel ontzien.
De Eemstunnel is onderdeel van een groot project van Gasunie, de Noord-Zuid Route. In deze verbinding worden door Nederland vele kilometers extra aardgastransportleiding aangelegd. De boring onder de Eems is uitgevoerd door BAM Civiel en Wayss & Freytag Ingenieurbau, beide werkmaatschappijen van Koninklijke BAM Groep nv. Opdrachtgever is N.V. Nederlandse Gasunie in Groningen.
De tunnelboormachine is voor dit project ontwikkeld. Hij heeft een totale lengte van 82 meter en een inwendige diameter van drie meter. De gastransportleiding heeft een diameter van 1,2 meter. De boring startte eind januari vanuit het Duitse Rysum en heeft nu het Nederlandse Borgsweer bereikt, waar de tunnelboormachine wordt ontmanteld. Nooit eerder is een tunnel van deze lengte geboord met deze diameter.
Zodra de tunnelboormachine is verwijderd, wordt de tunnel gevuld met water. Vervolgens wordt de gasleiding de tunnel ingeschoven. Een cement/bentonietmengsel vult de ruimte rond de leiding op en zorgt voor een stabiele ligging. In oktober 2010 is de gasleiding operationeel.
Nadere informatie: Drs. A.C. Pronk, (030) 659 86 21.
Foto's vrij van copyright. Bronvermelding: BAM/Koos Boertjens