Helmond, 6 juli 2006 – In opdracht van Rijkswaterstaat Directie Noord-Brabant vervangt BAM Wegen Regio Zuidoost het wegdek van rijksweg A2 (traject Vught - Best v.v.). De bovenlaag wordt vervangen door twee lagen ZOAB (zeer open asfaltbeton), die in één werkgang over de hele rijbaanbreedte worden aangebracht met het door BAM Wegen ontwikkelde Tweelaags Asfalt Systeem (TAS®) en een vergelijkbaar Duits systeem. Hierdoor kan het 44 kilometer lange traject ruim binnen de contractperiode van zes weekeinden worden vernieuwd. Het is voor het eerst dat een combinatie van beide systemen in Nederland wordt toegepast.
Zowel TAS® als het Duitse tandemsysteem brengt twee asfaltlagen in één werkgang aan. Twee zogenoemde shuttle buggy's garanderen een constante aanvoer van het nieuwe asfalt naar de asfaltspreidmachines. Hierdoor kan BAM Wegen sneller werken dan bij de toepassing van reguliere methoden. Bovendien wordt een betere kwaliteit en een langere levensduur van de toplaag bereikt. De asfaltconstructie van twee lagen ZOAB garandeert een geluidsreductie van 3,5 dBA.
Het wegdek wordt met twee frezen van 3,80 meter breed verwijderd. Drie asfaltcentrales produceren elk weekeinde ruim 20.000 ton ZOAB, dat door ruim negentig vrachtwagens wordt getransporteerd van de asfaltcentrales naar het werk. Het vrijkomende asfalt wordt gerecycled.
De werkzaamheden worden uitgevoerd volgens een prestatiecontract. Deze innovatieve contractvorm heeft BAM Wegen ertoe gebracht door de inzet van TAS® en het Duitse systeem de uitvoeringsperiode te bekorten en daarmee verkeersoverlast te beperken. De kwaliteit van het asfalt, de voegovergangen en de belijningen worden voor een periode van zeven jaar gegarandeerd. Met het wegonderhoud aan rijksweg A2 is een aanneemsom gemoeid van ruim € 8,3 miljoen.
Nadere informatie: J.L. Beekmans, directeur BAM Wegen Regio Zuidoost, (0492) 59 09 91.