BAM’s Duitse werkmaatschappij Wayss & Freytag Ingenieurbau is in de Maleisische hoofdstad Kuala Lumpur gestart met het boren van de bijna tien kilometer lange Smart-tunnel. Smart staat voor ‘Stormwater management and road tunnel’ en heeft betrekking op de dubbele functie.
Bij tropische stortbuien - deze leiden nu één tot twee keer per jaar tot overstromingen in de stad - wordt het regenwater via de tunnel afgevoerd naar een opvangbekken. Buiten die momenten rijdt het verkeer over een lengte van 2,4 kilometer via twee boven elkaar gelegen rijbanen door de tunnelbuis. Met een uitwendige diameter van ruim dertien meter is dit de grootste tunnel die ooit in Zuidoost-Azië is geboord. De werkmaatschappij van BAM neemt 5,4 kilometer van de tunnel voor zijn rekening, waarvan 700 meter een dubbelfunctie heeft. Hiermee is een bedrag gemoeid van 83 miljoen euro. De Maleisische bouwcombinatie MMC/Gamuda, hoofdaannemer van het gehele project, realiseert het resterende tunneldeel. In juni 2006 is het werk gereed.