Snelle vijzelactie onder viaduct bij Manchester
John Martin, dochter van de Britse werkmaatschappij Nuttall, kreeg medio vorig jaar opdracht 117 oplegpunten van het 1.500 meter lange Thelwall-viaduct in de M6 over de rivier de Mersey en een kanaal te vervangen. In de maanden daarvoor waren in een testfase reeds 23 steunpunten aangepakt. De opleggingen maken het onder meer mogelijk dat het brugdek vrij kan uitzetten en krimpen als gevolg van temperatuurswisselingen.
Voor het vervangen van de rolopleggingen tillen hydraulische vijzels het brugdek iets op. Om deze operatie te kunnen uitvoeren, dienen de balken van het brugdek met stalen binten tijdelijk te worden verstevigd. John Martin Construction is goed op weg om de opleggingen zover gereed te hebben dat het viaduct in de lente van 2005 kan worden heropend. Voor het versterken van de pijlerkoppen met extra wapening en het aanbrengen van nieuwe drainageleidingen heeft John Martin de tijd tot september 2005.
Uitgave: Koninklijke BAM Groep nv, Public relations, Postbus 20, 3980 CA Bunnik, Telefoon (030) 659 86 18, Fax (030) 659 81 50, E-mail info@bam.nl.