Ellewoutsdijk - Vandaag is in de Westerscheldetunnel een uniek applicatiesysteem voor brandwerende bekleding succesvol gebleken.
Hiermee kan ook bij renovatie van tunnels, in een kort tijdsbestek, een brandwerende laag worden aangebracht, waarmee de overlast door de hoge applicatiesnelheid tot een minimum beperkt wordt.
In augustus 2001 is de CBBN, [Combinatie Brandwerende Bekleding Nederland, een combinatie tussen Vogel B.V. en HBG Civiel Betontechnieken in opdracht van Vogel B.V.], begonnen met het aanbrengen van een brandwerende spuitlaag van 45 mm in de Westerscheldetunnel. Het totaal aan te brengen oppervlakte bedroeg ongeveer 240.000 m2. Deze hoeveelheid noopte de combinatie een machinale robottechniek te ontwikkelen daar het handmatig aanbrengen een te lange tijd in beslag zou nemen en arbotechnisch niet verantwoord was. CBBN kon dan ook direct inspelen op het verzoek van KMW een versnelde uitvoering te bewerkstelligen. Na de start in augustus duurde het tot december 2001 voordat de 1e robot, genaamd Barbara, het complete procédé voldoende onder controle had om ook de 2e robot, genaamd Ietsje, definitief te gaan inzetten. Toen in mei 2002 echt alle problemen waren opgelost gingen de robots gemiddeld wekelijks 7000 m2 produceren met zelfs een maximale productie van ca. 13.000 m2.
Op 8 oktober zal de Barbara de Westbuis van een brandwerende laag hebben voorzien. De Ietsje zal ruim één week later haar taak in de oostelijke buis van de Westerscheldetunnel volbracht hebben. Dan is totaal verwerkt:
CBBN is er trots op dat in Nederland voor het eerst in de wereld met deze nieuwe applicatietechniek in een korte tijd zo’n werk is afgerond.