Gouda – De joint venture Triangle Contractors [waarvan HBG Steel structures deel uitmaakt] heeft in Noorwegen twee hangbruggen, de Storda-brug en de Bømla-brug, opgeleverd.
De twee hangbruggen vormen, samen met een tunnel en een lage brug, de verbinding van de eilanden Bømlo en Stord met het Noorse vasteland. Met deze opdracht, die in december 1998 is gestart, was een aanneemsom gemoeid van circa 40 miljoen euro. HBG Steel structures was verantwoordelijk voor de stalen brugdekken en de kabelconstructies van beide hangbruggen. Het asfalteren van de hoofdoverspanningen en de toeritten, alsmede het aanbrengen van het wegmeubilair zijn eveneens onder verantwoordelijkheid van HBG Steel structures uitgevoerd. De Noorse koning Harald V heeft de twee hangbruggen eind april van dit jaar officieel geopend. De Storda-brug is reeds sinds eind 2000 in gebruik.
HBG Steel structures heeft een bijzondere techniek gebruikt voor de uitvoering van de draagkabels waaraan de brugdekken zijn opgehangen. Met behulp van de ‘controlled tension spinning’ techniek zijn de 30 centimeter dikke draagkabels ter plekke uit circa 4.000 stuks 5 millimeter dikke draadjes gesponnen. Deze werkwijze bleek circa 1 miljoen euro voordeliger te zijn dan de voor bruggen met deze overspanning [700 respectievelijk 600 meter] traditionele methode waarbij een aantal vooraf vervaardigde kabels wordt geïnstalleerd.
Opdrachtgever is Statens Vegvesen Hordaland. Voor dezelfde opdrachtgever heeft HBG Steel structures eerder de staalconstructies en kabelconstructies voor de Østeroy-brug uitgevoerd.
HBG Steel structures maakt deel uit van HBG Civiel bv, een groepsmaatschappij van HBG, Hollandsche Beton Groep nv.
Nadere informatie: mw. R. Kousoureta, HBG Civiel Public Relations, telefoon 0182 590637.