Praktijkproef in Rotterdamse haven met containers als flexibel haventerrein
In de Rotterdamse Dintelhaven wordt onder de naam ‘Containerland’ een nieuw concept beproefd om water tijdelijk om te zetten in land.
Vier pakketten met in totaal 24 containers zijn op de bodem van de haven neergezet. Ze worden de komende tijd nog voorzien van een deklaag van zand en bestrating. De containers blijven tot begin volgend jaar in deze proefopstelling staan. In de tussentijd worden praktijkproeven uitgevoerd om het concept te testen.
‘Containerland’ is een concept van het Consortium Containerland waarin HBG Civiel, HAM-VOW en Royal Haskoning samenwerken. Habiforum is sponsor van dit project. Het is ontwikkeld om te kunnen toepassen op locaties als het Rotterdamse Waal-Eemhavengebied waar het vanwege groei en verplaatsing van bedrijven wenselijk kan zijn om havenbekkens tijdelijk te ‘dempen’. In de realisatie van deze proef werken het consortium en het Gemeentelijk Havenbedrijf nauw samen.
Het idee voor ‘Containerland’ is in 1999 bedacht door het consortium in een door het Havenbedrijf opgezette competitie. Het doel daarvan was om te komen tot nieuwe concepten voor flexibele, kleinschalige en relatief goedkope manieren om van water land te kunnen maken en omgekeerd. Traditioneel aangelegde haventerreinen hebben een lange afschrijvingstermijn. De terreinen van ‘Containerland’ kunnen, afhankelijk van factoren als de diepte van het water en het oppervlak, al voor een relatief korte termijn economisch interessant zijn. Voordelen zijn daarnaast de zeer korte tijd die nodig is om ze aan te leggen en de flexibiliteit: de containers kunnen betrekkelijk eenvoudig verplaatst worden.
De containers in de Dintelhaven zijn drie hoog gestapeld. Elk pakketje van zes containers is aan boven- en onderkant voorzien van betonplaten die de druk naar de hoekpunten van de containers leiden. Voor het project zijn oude containers gebruikt waarin gaten zijn aangebracht om ze vol water te laten lopen.
Na het nemen van een aantal praktijkproeven waarin ondermeer vrachtauto’s over het nieuwe terrein rijden en de kade wordt belast met een forse hoeveelheid zand, gaan de containers in januari weer uit het water om te zien of dat net zo eenvoudig is als het plaatsen. Gaat alles naar wens dan wil het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam ‘Containerland’ in de loop van volgend jaar in een grotere omvang gaan testen op een locatie waar het terrein dagelijks gebruikt wordt. Het concept is door het consortium gepatenteerd.
Dit is een gezamenlijk persbericht van het Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam en het Consortium Containerland waarin HBG Civiel, HAM-VOW en Royal Haskoning samenwerken.
Voor meer informatie: Sjaak Poppe, persvoorlichter Gemeentelijk Havenbedrijf Rotterdam, 010-2521427.