De beschikbaarheid van elektriciteit is op alle BAM-projecten een voorwaarde om de diverse voorzieningen draaiend te houden. Wanneer aansluiting op het plaatselijke net niet mogelijk is, wekken we zelf onze elektriciteit op met behulp van een generator. BAM Nuttall heeft in het Verenigd Koninkrijk flinke stappen gezet om de traditionele dieselgeneratoren op de bouwplaats te vervangen door milieuvriendelijkere alternatieven.
Gemiddeld gaat nu een derde van het totale verbruik van fossiele brandstoffen op aan het opwekken van elektriciteit op bouwplaatsen. Op locaties waar aansluiting op elektrische netwerken praktisch of financieel niet haalbaar is, is het vinden van alternatieve energiebronnen voor BAM dus een absolute topprioriteit. Een belangrijk onderdeel van onze Science Based Target gericht op het reduceren van CO2-emissies is het volledig uitfaseren van dieselgeneratoren tussen nu en 2030. BAM heeft een mooi alternatief gevonden in hybride vormen van elektriciteitsopwekking. ‘Hybride’ wil zeggen dat we hierbij een combinatie van technologieën toepassen, zoals zonnepanelen, accu’s, windenergie en zelfs waterstofcellen. In het Verenigd Koninkrijk heeft BAM Nuttall met dit hybride model reeds aanzienlijke hoeveelheden uitstoot weten te besparen.
Dieselgeneratoren zijn er in allerlei soorten en maten. Een gangbare maat voor een kleine tot middelgrote bouwplaats heeft een capaciteit van 60 kVa en gebruikt rond de 1000 liter brandstof per week. Met hybride vormen van elektriciteitsopwekking kunnen we het gebruik van diesel volledig terugdringen of ten minste sterk reduceren. Zo heeft BAM Nuttall in 2019 een vermindering van 4,6 kiloton directe emissies gerealiseerd op een totaal van 32 projecten, waaronder Hinkley Point, Hull River Defences en London City Airport in het Verenigd Koninkrijk. Financieel is dit tegelijkertijd een besparing van directe kosten van circa €1 miljoen per jaar. Momenteel bestudeert BAM Nuttall de mogelijkheid om waterstofceltechnologie toe te passen in twee grote Britse infrastructurele projecten: de HS2 hogesnelheidslijn en de Silvertown Tunnel in Londen.
Behalve minder CO2-emissies én lagere kosten heeft het toepassen van uitstootvrije energieopwekking nog andere voordelen. Het gebruik van dieselgeneratoren leidt ook tot ernstige vervuiling van de lokale atmosfeer, met bewezen gevolgen voor de volksgezondheid. Daarnaast zijn verbrandingsmotoren een bron van geluidsoverlast, wat zich vertaalt in klachten van stakeholders in de projectomgeving. Hybride en uitstootvrije energieopwekking is dus voor BAM een ideale methode om niet alleen milieuvriendelijker te werken, maar ook te zorgen voor een aangenamere woon- en werkomgeving.