Start bouw Stadskantoor

Het nieuwe stadskantoor met stationshal wordt een markant gebouw dat de toegangspoort vormt naar de gemeentelijke dienstverlening en het station. Een centrale en belangrijke plek voor Delftenaren, de stad en haar ambtenaren en een grote mijlpaal in de herontwikkeling van het spoorzonegebied.



Staal en glas

Mecanoo architecten ontwierp het en BAM Utiliteitsbouw gaat het neerzetten: een gebouw dat bestaat uit een stalen geraamte met betonvloeren en glazen gevels met een vloeroppervlakte van circa 26.000 m². Er komen 1.800 ton staal en 10.000 m² glas aan te pas. In 2015 functioneert het gebouw als stationshal en één stadskantoor voor de gehele gemeentelijke organisatie. Die is nu nog verspreid over verschillende kantoren in de stad en is volop bezig zich verder te ontwikkelen tot een flexibele, innovatieve en extern georiënteerde organisatie, die Delftenaren nog beter van dienst kan zijn. Uitgangspunt is dat bezoekers op één plek terecht kunnen voor al hun zaken met de gemeente. In het ontwerp van Mecanoo staan openheid en transparantie centraal. Het gebouw wordt grotendeels uitgevoerd in glas en heeft aan alle zijden in- en uitgangen.



Gemeente Delft en ProRail zijn opdrachtgever voor de bouw van stadskantoor en stationshal en werken samen aan de realisatie van Spoorzone Delft. De stationshal en het grootste deel van het stadskantoor is gereed in 2015, als ook de treinen ondergronds gaan. Nadat de huidige treinsporen verwijderd zijn, wordt het stadskantoor verder afgebouwd en is het in 2017 helemaal af.



Feestelijke start

Op de startdag, donderdag 6 juni, zullen wethouder Milène Junius en gemeentesecretaris Hans Krul in de bouwkraan van BAM stappen om de eerste stalen spant van het bouwwerk te plaatsen.