Reconstructie Havenplein start op maandag 10 juni 2013

Tekening reconstructie Havenplein

(Nieuwsbericht gemeente Maassluis:) Maassluis, juni 2013 - Op 10 juni 2013 start de reconstructie van het Havenplein in Maassluis. De belangrijkste wijzigingen zijn een gescheiden fietspad aan de kant van de Haven en de omgekeerde rijrichting voor auto’s en motoren op de Haven tussen het Havenplein en de Havenstraat.

Hinder

Dit waren aanbevelingen in een verkeersveiligheidsonderzoek van mei 2011. Omdat het Havenplein met de doorgaande route Laan 1940-1945 en Industrieweg een belangrijke verkeersader door Maassluis is, zal het werk ongetwijfeld hinder geven aan de weggebruikers. De weg blijft echter open en het werk wordt gefaseerd uitgevoerd.



Afsluiting

Alleen voor de laatste fase, het frezen van de oude asfaltlaag en het aanbrengen van de nieuwe laag, is een volledige afsluiting onvermijdelijk. Dit wordt beperkt tot  drie achtereenvolgende avonden en nachten van 1 tot en met 3 juli 2013 van 20.00 tot 06.00 uur. Naar verwachting is de reconstructie half juli 2013 klaar.



Altijd bereikbaar

Aannemer BAM Wegen uit Den Haag begint in de week van 10 juni 2013 met de voorbereidingen en de daadwerkelijke uitvoering. Alle woningen en bedrijven in het gebied rond het Havenplein blijven altijd bereikbaar, eventueel met loopschotten en/of rijplaten. De omleidingenroutes van het Havenplein worden aangegeven met bebording en worden vanzelfsprekend ook bekend gemaakt aan de diverse hulpdiensten.



Belangrijkste wijzigingen

In de Wegenstructuurvisie Maassluis 2010-2025 is voor het Havenplein bijzondere aandacht gevraagd, door het geregistreerde aantal ongevallen. Uit het rapport 'Onderzoek Verkeersveiligheid Havenplein' van 20 mei 2011 bleek vervolgens dat het Havenplein als verkeersveilig kan worden gekwalificeerd, maar dat met name de complexiteit van het plein leidt tot onduidelijkheid. De maatregelen ter verbetering van de veiligheid op het Havenplein zijn:

  • waar noodzakelijk en mogelijk aanpassen van de bochtstralen in verband met de draaicirkels en sleeplijnen van het vrachtverkeer;
  • omkeren van de rijrichting op de Haven tussen het Havenplein en de Havenstraat, behalve voor fietsers en bromfietsers;
  • vrijleggen van het fietspad op het plein aan de zijde van de Haven;
  • aanpassen van de middenbermen en de opstelstroken voor langzaam verkeer op de doorgaande route Laan 1940-1945 en Industrieweg;
  • aanpassen c.q. vernieuwen van de openbare verlichting.

Het uiteindelijke ontwerp van het Havenplein is goedgekeurd door gemeentebestuur en raad.



Straks wennen aan nieuwe situatie

Uiteraard verhoogt de aanpassing van het Havenplein straks de overzichtelijkheid voor het verkeer, maar vraagt in de eerste periode wel om de nodige oplettendheid voor de nieuwe situatie. Hier worden alle weggebruikers met borden na de reconstructie medio juli op gewezen.



Overlast

De bewoners en ondernemers rond het Havenplein hebben een brief ontvangen met deze informatie. De gemeente en de aannemer realiseren zich dat er hinder zal worden ervaren. Dit is echter onvermijdelijk en er wordt alles aan gedaan om deze overlast zoveel mogelijk te beperken.