Mebin past nieuwe betonmortels toe bij reconstructie N260; duurzaam beton voor fietspad, bermen en busstroken

Beton Bewust

Het werk op het traject nabij de Belgische grens is eind juli klaar en wordt uitgevoerd door BAM Wegen in opdracht van de provincie Noord-Brabant. Mebin levert het benodigde beton vanuit de centrales in Breda en Tilburg.



Bermcrete en Ecocrete zijn al langer opgenomen in het productengamma van Mebin; het nieuwe Streetcrete wordt er nu aan toegevoegd. Mebin promoot deze producten onder meer in het kader van Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen (MVO). Daarbij ligt de nadruk op veiligheid en duurzaamheid, hetgeen volledig aansluit bij het Beton Bewust-keurmerk van de VOBN.



Ecocrete: betongranulaat uit sloopwerkzaamheden

Productmanager Walter Speelman van Mebin licht de keuze voor Ecocrete bij de aanleg van het betonnen fietspad toe: 'Bij Ecocrete is het primaire toeslagmateriaal niet grind, maar betongranulaat dat verkregen is uit sloopwerkzaamheden. De provincie Noord-Brabant bekijkt aan de hand van dit project of Ecocrete ook toegepast kan worden bij de aanleg van andere verkeerswegen. Daarom wordt het fietspad uitgevoerd in drie betonsamenstellingen: eentje van honderd procent betongranulaat, één met vijftig procent betongranulaat en een gedeelte waarin een reguliere samenstelling aangebracht wordt. Deze proefstukken worden onderzocht op de invloeden van vorst en dooi. Het onderzoekstraject is opgezet door de provincie Noord-Brabant, ENCI, Mebin en BAM Wegen.'



Bermcrete: een groene, onderhoudsvrije berm

Om de veiligheid te verhogen wordt in de nu nog zachte bermen van de N260 verharding aangebracht. Het onderhoudsvrije Bermcrete zal niet verzakken of verschuiven, zoals bij traditionele grasbetontegels wel het geval is. Het aanbrengen is bovendien goedkoper. Daarnaast zijn fundatie en uitvlakken niet nodig.



Walter Speelman: 'De provincie koos ook voor dit product omdat je het binnen een dag kunt aanbrengen. Bermcrete is een open betonsoort die naadloos aansluit op het asfalt. Na het aanbrengen gaat er grond overheen, zodat er weer begroeiing ontstaat die wortelt in de Bermcrete. Uiteindelijk krijg je een verharde berm die door de begroeiing niet als zodanig herkenbaar is en dus niet uitnodigt tot harder rijden, maar die automobilisten wel een veilige uitkomst biedt bij onverwachte manoeuvres.'



Streetcrete: scheurvrij, geluidsarm

De busstroken en -haltes langs de N260 worden uitgevoerd in staalvezelbeton – zonder traditionele wapening. Mebin heeft voor dit concept samen met staalvezelleverancier Bekaert het product Streetcrete ontwikkeld. Walter Speelman: 'Met Streetcrete hoeven er minder zaagsneden aangebracht te worden en blijft de bushalte toch scheurvrij. Zo is er minder geluidshinder wanneer je over de stroken rijdt.'



Ecocrete, Bermcrete en Streetcrete zijn qua duurzaamheid van hetzelfde niveau als regulier beton. Ook deze producten kunnen op basis van het ‘cradle-to-cradle’-principe gerecycled worden en opnieuw toegepast worden in beton.