(Persbericht Bestuur Regio Utrecht:) Utrecht, 2 september 2013 - Met een vierstemmig tramlied-op-maat en een aantal informatieve quizvragen luisterden bontgeklede stewardessen vanochtend de ochtendspits op in de sneltram van Utrecht naar Nieuwegein/IJsselstein. Aanleiding was de ingebruikname van de tram na een buitendienststelling van zes weken, nodig om de versleten trambaan tussen Kanaleneiland Zuid en het Jaarbeursplein in zijn geheel te vernieuwen.
Arjen Gerritsen, portefeuillehouder OV bij BRU en Bart Regtuijt, directeur BAM Rail bv, toonden zich tevreden met het projectresultaat en de samenwerking. Gerritsen: ‘Het gaat hier om een OV-voorziening van formaat. Wekelijks maken zo’n 30.000 reizigers gebruik van de tram. Als eigenaar van het tramsysteem heb je een grote verantwoordelijkheid wat betreft veiligheid en comfort. Deze nieuwe baan voorziet daarin en kan weer dertig jaar mee.’
Bart Regtuijt: ‘De krappe planning en de harde deadline daagden ons uit het project te realiseren waarbij efficiency en kwaliteit voorop gingen. Het was voor alle medewerkers een zware klus vanwege de grote tijdsdruk en het extreem warme weer in de eerste weken van de uitvoering. Toepassing van lean-planning heeft onder andere geholpen: we konden op tijd opleveren.’ De komende weken worden de werkzaamheden verder afgerond en wordt er opgeruimd.
Weinig overlast
De overlast voor reizigers en omgeving viel overigens mee. Het vervangend vervoer - door Connexxion - was goed geregeld, hinder van geluid en licht werd tijdig aangekondigd en het project kende geen vertragingen. Dat heeft er onder meer toe geleid dat er nauwelijks klachten zijn binnengekomen.
Achtergrond
De trambaan tussen Utrecht en Nieuwegein/IJsselstein is dertig jaar oud en aan vervanging toe. Het eerste deel - tussen Westraven en Nieuwegein centrum - is vorig jaar vervangen. Deze zomer heeft BAM in opdracht van BRU de trambaan vernieuwd tussen het Westplein en de halte Kanaleneiland Zuid. Sinds afgelopen zondag rijdt de tram weer. Het vernieuwen van de spoorbeveiliging en de wisselstraat bij de remise - de laatste fase van het project - staat gepland voor de zomer van 2014.
Nadere informatie:
In Bestuur Regio Utrecht werken negen gemeenten samen aan de bereikbaarheid, leefbaarheid en economische ontwikkeling van de regio Utrecht. Het zijn: Bunnik, De Bilt, Houten, IJsselstein, Nieuwegein, Stichtse Vecht, Utrecht, Vianen en Zeist.