Bovenbouw HSL-Zuid opgeleverd
(Persbericht Projectorganistatie HSL-Zuid:) 5 januari 2007 - De bovenbouw van de HSL-Zuid is vandaag door aannemer Infraspeed officieel opgeleverd aan de Nederlandse Staat. Hiermee is een belangrijke mijlpaal bereikt op weg naar het hogesnelheidsvervoer met de trein van Nederland naar België en Frankrijk.
In de periode tot april 2007 zal de Staat nog een aantal werkzaamheden afronden aan de onderbouw van het spoor, waarna de spoorbaan volledig af is. Voordat passagiers over de hogesnelheidslijn kunnen rijden, worden daarna nog testen uitgevoerd, voornamelijk aan het beveiligingssysteem in de treinen.
Met de oplevering van het noordelijk deel van de HSL-Zuid is de hele lijn opgeleverd. In juli van dit jaar werd het zuidelijk deel namelijk al opgeleverd aan de Nederlandse Staat. Deze oplevering van de spoorbaan staat overigens los van de vertraging van de start van het passagiersvervoer op de hogesnelheidslijn die deze week door Minister Peijs werd aangekondigd. Na de oplevering van het spoor wil de vervoerder de treinen uitgebreid testen, voordat het passagiersvervoer kan beginnen. Ook het beveiligingssysteem ERTMS zal nog worden opgewaardeerd naar de toekomstige Europese standaard, waarna nogmaals grondige testen volgen.
Het spoor van de HSL-Zuid is gebouwd door het consortium Infraspeed, waarin BAM, Fluor en Siemens zitten. Infraspeed heeft onder meer de rails, bovenleiding, communicatiesystemen, geluidsschermen en hekwerken aangebracht. De komende 25 jaar is Infraspeed verantwoordelijk voor het onderhoud van de HSL-Zuid. Infraspeed heeft de bovenbouw van de spoorlijn volledig gefinancierd en ontvangt van de Staat een maandelijkse vergoeding. Voorwaarde daarvoor is dat het spoor in perfecte staat blijft en beschikbaar is. De samenwerking tussen de Staat en Infraspeed is het grootste Publiek Private Samenwerking (PPS) contract dat ooit in Nederland is afgesloten.