ArenA superbatterij

Sinds vorig jaar maakt de Johan Cruijff ArenA gebruik van een superbatterij. Zo gaan voetbalwedstrijden en popconcerten gewoon door, ook als er een stroomstoring is. De megabatterij bestaat uit 148 merendeels tweedehands accu’s uit elektrische auto’s. Een mooi voorbeeld van circulaire economie.  Dit unieke project is het resultaat van de samenwerking tussen Nissan, Eaton, BAM, The Mobility House en de Johan Cruijff ArenA, ondersteund door het Amsterdams Klimaat en Energiefonds (AKEF) en Interreg.

Het energieopslagsysteem biedt een meer betrouwbare en efficiëntere energievoorziening voor het stadion, de bezoekers, omwonenden en voor het Nederlandse energienet. De batterij heeft een totale capaciteit van 3 megawatt. Genoeg om enkele duizenden huishoudens van stroom te voorzien. De superbatterij slaat de energie - opgewekt door de 4.200 zonnepanelen op het dak van de ArenA - op. Zo wordt het energieopslagsysteem optimaal benut, levert back-upstroom op, maakt het gebruik van dieselgeneratoren overbodig en ontlast het energienetwerk door de pieken tijdens concerten af te vlakken.

De batterij van de ArenA is niet alleen de back-up van het stadion zelf, maar ook voor de buren. De concertzalen Ziggo Dome en AFAS live kunnen bij een stroomstoring gebruik maken van deze noodstroomvoorziening. Voor de komst van de megabatterij had de ArenA alleen twee dieselgeneratoren als noodvoorziening, net genoeg stroom voor de noodverlichting en evacuatie van het stadion.

Accu’s van elektrische auto’s verliezen na verloop van tijd hun piekvermogen. Dat piekvermogen zorgt ervoor dat een snelle auto binnen een aantal seconden van 0 naar 100 kilometer per uur of meer accelereert. Als de batterij dit piekvermogen verliest, is het niet meer geschikt voor een snelle auto, maar nog prima geschikt om op een stabiel niveau elektriciteit op te slaan en weer terug te geven. Deze 148 gebruikte accu’s van de ArenA zijn dus een mooi voorbeeld van circulaire economie.